作家丨贾拥民

平衡商榷所学术照料人

浙江大学跨学科中心特约商榷员

2023年7月1日起，广州加大了电动自行车整治力度，对装配后视镜、骑车过马路而不下车推论、超限载东谈主等活动伸开“严查”，汇集上也随之启动流传一些东谈主“扛着电动自行车行走”的视频和图片，荒谬吸睛。

更引东谈主注推敲是，《广州市东谈主民政府对于电动自行车通行管束程序的文告（征求认识稿）》于7月10日举行听证会，要是获胜通过（这是大约率事件），那么广州将会对电动自行车实行分路段、分时段限行。限行区域将迷惑在河汉区、海珠区、越秀区和白云区等中心城区，其中被称为广州市“交通大动脉”的东风路和黄埔正途将全天禁行，河汉CBD区域也全天禁行，沿江路、滨江路、艺洲路、阅江路等路段每天早上7点半至晚7点半禁行，其他一些路段则早晚岑岭禁行。

诚然，广州并不是独一双电动自行车脱手的城市。宇宙很多城市王人出台了访佛的限行战略，况且提供的根由也访佛： 由于电动自行车存量执意且增长迅猛，皇冠管理端限行不仅有助于减少拥挤、重视交通顺序和保险谈路安全，况且不错饱读吹市民汲取其他出行表情，如走路、骑行或期骗环球交通，从而减少交通压力和环境浑浊。

另一方面，给定现时的交通条款，电动自行车如实是很多群众知足宽绰出行需求的最便利、最经济、最灵验果的器具，对于外卖员、快递员等群体来说，电动自行车已经一个必不可少的营生器具（电动自行车自身亦然一种绿色出行器具，那就更不必说了）。因此，民间的巨额呼声是，对电动自行车弗成一限了之，因为那可能会让老匹夫“张皇失措”。

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